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船大就一定難調(diào)頭嗎？中國鐵建董事長戴和根正打破這一“魔咒”。

2025年，中國鐵建新年獻(xiàn)詞的標(biāo)題為《征程如虹任在肩，踏平坎坷成大道》，文中明確表示，要“堅(jiān)決摒棄規(guī)模速度情結(jié)”“加快推進(jìn)‘1+9+N’科技創(chuàng)新體系建設(shè)”等。

在中國鐵建的轉(zhuǎn)型規(guī)劃中，實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型并非簡單地要縮減或增加業(yè)務(wù)，而是要筑穩(wěn)鐵路、公路、城市軌道交通、市政工程、房屋建筑五大傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，因?yàn)檫@是轉(zhuǎn)型的基石。

01

放棄規(guī)模情結(jié)

2024年，戴和根履新中國鐵建董事長首年，便為中國鐵建確定了“高質(zhì)量發(fā)展”核心主題。

在鐵路、公路、城市軌道交通、市政工程、房屋建筑這五大傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù)上，他提出兩大轉(zhuǎn)變策略：一是摒棄規(guī)模崇拜情結(jié)。中國鐵建果斷斬?cái)鄬?duì)規(guī)模、速度的過度依賴，強(qiáng)化經(jīng)營質(zhì)量考核，將利潤和附加值置于項(xiàng)目選擇首位。由此，中國鐵建團(tuán)隊(duì)幾乎每晚都要加班，不僅僅要研究項(xiàng)目，還要研究企業(yè)財(cái)務(wù)情況。

二是精簡投資。中國鐵建著手注銷低回報(bào)投資企業(yè)。2024年，中國鐵建注銷的公司數(shù)量較2023年翻了一番。例如，2024年，中鐵十九局注銷了湖南中光財(cái)金基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)投資合作企業(yè)及中鐵建設(shè)（吉林）投資有限公司；中鐵十二局注銷了漳州鑫方土木工程有限公司與中鐵十二局集團(tuán)（雄安）發(fā)展有限公司；中鐵十一局注銷了中鐵十一局集團(tuán)邢臺(tái)鐵興建設(shè)有限公司及中鐵十一局集團(tuán)貴州建設(shè)有限公司；中鐵十六局注銷了中鐵建設(shè)（泰州）開發(fā)建設(shè)有限公司；中鐵十五局注銷了中鐵十五局集團(tuán)天津建筑工程有限公司。

轉(zhuǎn)型初期，銷售額不可避免地下滑。據(jù)財(cái)報(bào)，2024年第三季度，公司營收和凈利潤分別為7581.25億元、156.95億元，同比下降5.99%和19.18%。

盡管三季度營收下滑，但綠色環(huán)保和新興產(chǎn)業(yè)卻逆勢上揚(yáng)，尤其是綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，營業(yè)收入達(dá)1251億元，同比大增43.05%，研發(fā)費(fèi)用率也同比增加2.6%。

這一系列轉(zhuǎn)型抉擇，源于中國鐵建面臨的現(xiàn)實(shí)壓力。目前，中鐵十九局、十二局、十三局、十一局、十六局、十七局、十五局、十八局、十四局、二十局、二十一局、二十二局、二十四局、二十三局、中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司、中鐵城建集團(tuán)有限公司等公司已成為被執(zhí)行人。

財(cái)報(bào)顯示，中國鐵建2024年前三季度應(yīng)收賬款為2047.17億元，超過了凈利潤的12倍。成為被執(zhí)行人，并非中國鐵建出于故意欠款，而是深陷“三角債”困境，導(dǎo)致應(yīng)收賬款回收受阻。顯然，在行業(yè)周期劇烈調(diào)整時(shí)期，規(guī)模已不再是衡量承包商發(fā)展水平的重要標(biāo)準(zhǔn)，選擇優(yōu)質(zhì)承包項(xiàng)目才是穩(wěn)健發(fā)展之道。

為避免因項(xiàng)目方或業(yè)主欠款而無法按時(shí)結(jié)算供應(yīng)商尾款及其他相關(guān)費(fèi)用，中國鐵建摒棄了規(guī)模情結(jié)，轉(zhuǎn)而聚焦于利潤。

02

工程局“增倉”

在中國鐵建的轉(zhuǎn)型過程中，五大傳統(tǒng)主業(yè)仍然是重要依托。

首先，傳統(tǒng)工程局的轉(zhuǎn)型尤為突出。

中鐵十一局憑借1195億元的總資產(chǎn)和18.66億元的凈利潤，在2023年業(yè)界榜單中一騎絕塵。其強(qiáng)大的現(xiàn)金流能力，為其轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)底氣。2024年11月18日，中鐵十一局新興業(yè)務(wù)發(fā)展公司在武漢正式揭牌成立。

中鐵十四局亦不甘示弱，以935.48億元總資產(chǎn)和15.18億元凈利潤緊隨其后。

2024年11月19日至23日，中鐵十四局在東營市墾利區(qū)楊廟社區(qū)種地。這一變革，打破了中國鐵建工程局過去單一的承包模式。若農(nóng)業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利，將能有力反哺企業(yè)。

其次，在原有傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，子公司的科技創(chuàng)新同樣至關(guān)重要。若將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展視為中國鐵建轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力，那么科技創(chuàng)新無疑是其轉(zhuǎn)型過程中的關(guān)鍵所在。因此中國鐵建不斷地增加研發(fā)費(fèi)用。財(cái)報(bào)顯示，在2024年第二季度，中國鐵建的研發(fā)費(fèi)用為98.55億元。

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中國鐵建全力推動(dòng)“1+9+N”科技創(chuàng)新體系，重視研發(fā)正是這一體系的核心。比如，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，成立地下空間產(chǎn)業(yè)研究院，計(jì)劃在2025年突破1-3個(gè)地下空間項(xiàng)目。中國鐵建投資集團(tuán)有限公司成立新材料專家委員會(huì)，計(jì)劃三年內(nèi)招聘30名研發(fā)人員，自籌資金5000萬元，力爭在2026年達(dá)到100人左右的研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模，并孵化出1-2個(gè)“專精特新小巨人”企業(yè)。據(jù)悉，地下空間產(chǎn)業(yè)研究院成立后，有不少投資者上門，愿意投資。

再如，中國鐵建重工集團(tuán)有限公司成立了高端裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，設(shè)立了12個(gè)研究院和數(shù)字研究所，現(xiàn)在已經(jīng)擁有1753名研發(fā)人員，錨定“3+N”戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

與很多企業(yè)轉(zhuǎn)型試水相比，中國鐵建敢于摒棄規(guī)模情結(jié)、敢于發(fā)展戰(zhàn)新業(yè)務(wù)，更大的底氣來自其主營業(yè)務(wù)已經(jīng)在較短時(shí)間內(nèi)全面開花結(jié)果。

2024年，中鐵建設(shè)成立了綠色低碳產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院。如今，研究院5個(gè)研究所已經(jīng)落地48個(gè)項(xiàng)目，總合同額高達(dá)46.8億元。

2024年，中鐵建發(fā)展集團(tuán)有限公司成立新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，5個(gè)專業(yè)研究所在內(nèi)蒙古實(shí)現(xiàn)了深地空間技術(shù)與先進(jìn)儲(chǔ)備技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。中鐵十八局以世界首條竹纏城市綜合管廊項(xiàng)目為突破口，成為竹基產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè)，已拿到天津薊州、河南南陽的合同，管道總長度已達(dá)500公里。

03

組織機(jī)構(gòu)調(diào)整

中國鐵建的成功轉(zhuǎn)型，離不開其五大主業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。特別是高端裝備制造、地下空間開發(fā)、新材料研發(fā)、智慧運(yùn)營以及城市更新等新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不僅業(yè)務(wù)范疇與建筑承包和鐵路承包等傳統(tǒng)主業(yè)緊密相連，而且在領(lǐng)軍人才的培育上也呈現(xiàn)出高度的關(guān)聯(lián)性。妥善處理新舊業(yè)務(wù)之間的關(guān)系，重新優(yōu)化組織架構(gòu)以適應(yīng)新的戰(zhàn)略目標(biāo)，是當(dāng)前中國鐵建轉(zhuǎn)型過程中的關(guān)鍵所在。

因此，在2024年，中國鐵建構(gòu)建了一套全新的考核體系，該體系覆蓋了總部、區(qū)域總部、二級(jí)單位及項(xiàng)目部，旨在形成“上崗憑競爭、收入依貢獻(xiàn)、提拔看業(yè)績”的鮮明導(dǎo)向。

在集團(tuán)層面，中國鐵建已經(jīng)實(shí)施了一系列降本增效的舉措。其中包括集團(tuán)總部機(jī)關(guān)的全員競聘，通過公開競聘的方式，確保每個(gè)崗位都能由最適合的人選來擔(dān)任。比如，在10個(gè)人競聘6個(gè)崗位的競爭中，考核過程尤為注重候選人的實(shí)戰(zhàn)能力和多任務(wù)處理能力，“既能…又能…還能…”已成為對(duì)競聘人員的基本素質(zhì)要求。同時(shí)，堅(jiān)持“上崗靠競爭、收入比貢獻(xiàn)、提拔看業(yè)績”的導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)了“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減、機(jī)構(gòu)能升能降”的靈活管理機(jī)制。

地方子公司的管理層架構(gòu)也經(jīng)歷了相應(yīng)的調(diào)整與優(yōu)化。具體而言，張浩（金麒麟分析師）被委以重任，出任中鐵一院黨委書記及董事長；周長進(jìn)接掌中鐵十四局黨委書記與董事長之職，而李方東兼任中鐵十四局黨委副書記、董事與總經(jīng)理；趙向東擔(dān)任中鐵建設(shè)集團(tuán)黨委副書記及總經(jīng)理，李冰在擔(dān)綱中鐵十五局黨委書記與董事長的基礎(chǔ)上，還兼任黨委副書記（并主持集團(tuán)公司全面工作），同時(shí)被提名為總經(jīng)理人選；汪新立被任命為中鐵二十一局黨委副書記及董事；董梁則挑起了中鐵二十二局黨委副書記與副總經(jīng)理（并主持經(jīng)理層工作）的重?fù)?dān)。

此外，中國鐵建還重視從區(qū)域公司選拔優(yōu)秀人才到集團(tuán)或更高層面任職。比如，陳志明、黃昌富、李興龍、楊哲峰四人被任命為中國鐵建副總裁。

當(dāng)然，在獎(jiǎng)勵(lì)和升職的同時(shí)，也有裁員和降薪的情況發(fā)生。例如，中國鐵建投資集團(tuán)在2024年9月發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整公司總部及所屬單位員工薪酬發(fā)放事宜的通知》，對(duì)總部正職以上領(lǐng)導(dǎo)、各部門正副職（C、D級(jí)）、一級(jí)助理以及中層班子成員的月度預(yù)發(fā)績效工資進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

此番大刀闊斧的轉(zhuǎn)型，意味著中國鐵建的20多萬員工將面臨新的考核體系、新的職業(yè)選擇以及全新的發(fā)展機(jī)遇。

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（轉(zhuǎn)自：企觀國資）