2024年12月30日，廣州地鐵花地灣站一新裝修的出入口外形被市民吐槽像“棺材”，引發(fā)關(guān)注。隨后，該出入口的爭議部分建筑連夜被拆除。

廣州花地灣地鐵站新裝修的進(jìn)出站口 圖片來源網(wǎng)絡(luò)

近日，網(wǎng)絡(luò)流傳一份名為《關(guān)于花地灣地鐵口改造事件的通報(bào)批評》（以下簡稱《通報(bào)批評》）的文件。該文件由廣州市萬溪企業(yè)管理有限公司（以下簡稱“萬溪公司”）于2024年12月31日作出。據(jù)澎湃新聞采訪了解，上述文件屬實(shí)。

據(jù)《通報(bào)批評》，經(jīng)調(diào)查反思，這一結(jié)果的出現(xiàn)暴露了萬溪公司有關(guān)工作團(tuán)隊(duì)細(xì)節(jié)把控不認(rèn)真不嚴(yán)謹(jǐn)、對產(chǎn)品融入在地文化敏感度不足等問題。經(jīng)公司研究決定，對項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)師等4人給予通報(bào)批評、降級等處理；對項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位，立即停止合作并永不再予以合作。

澎湃新聞此前報(bào)道，現(xiàn)場照片及視頻顯示，該出入口為廣州地鐵花地灣站D出入口，一旁還立著腳手架，疑尚未完工。從外形上看，該出入口通體呈“上圓下方”的斜圓柱體外觀，且邊沿突出，外加紅色配色。這引發(fā)了眾多網(wǎng)友吐槽，認(rèn)為太像“棺材”。2024年12月30日晚，上述出入口已經(jīng)進(jìn)行圍蔽，有工人在施工，正在進(jìn)行拆除工作。

值得注意的是，花地灣地鐵站是廣州最早投入使用的地鐵站之一，本次裝修工程為舊站口翻新。

據(jù)奔流新聞此前報(bào)道，廣州地鐵工作人員表示，該出入口設(shè)計(jì)靈感來源于木棉花花瓣，裝修完成后外觀將是圓柱體，設(shè)計(jì)顏色本應(yīng)為木棉花的橙紅色，但因照片色差被呈現(xiàn)為深紅色。

此前，知情人士告訴澎湃新聞，該出入口翻新工程系配合片區(qū)改造，由第三方地產(chǎn)公司負(fù)責(zé)建設(shè)，尚未完工。當(dāng)前的效果與最初的設(shè)計(jì)方案及顏色有不小的差異，因爭議大，已進(jìn)行拆除。

在上述《通報(bào)批評》中，萬溪公司表示，2024年12月30日上午，由該公司參與改造的花地灣地鐵站出入口因造型設(shè)計(jì)問題引發(fā)廣泛的網(wǎng)絡(luò)輿情討論，造成不良的社會影響。經(jīng)調(diào)查反思，這一結(jié)果的出現(xiàn)暴露了有關(guān)工作團(tuán)隊(duì)細(xì)節(jié)把控不認(rèn)真不嚴(yán)謹(jǐn)、對產(chǎn)品融入在地文化敏感度不足等問題。經(jīng)公司研究決定，對有關(guān)人員和單位處理如下：

規(guī)劃設(shè)計(jì)與產(chǎn)品策略部朱某某，作為該項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)師，對事件負(fù)有直接責(zé)任，予以公司內(nèi)部通報(bào)批評，降級1級，年度績效不合格。

規(guī)劃設(shè)計(jì)與產(chǎn)品策略部李某，作為部門負(fù)責(zé)人，對事件負(fù)有直接管理責(zé)任，予以公司內(nèi)部通報(bào)批評，降級1級，年度績效不合格。

公司經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)楊某，作為產(chǎn)品分管副總經(jīng)理，對事件負(fù)有管理責(zé)任，予以公司內(nèi)部通報(bào)批評，降級1級，扣除季度績效獎金。

公司經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì)吳某某，作為公司聯(lián)席總經(jīng)理，對事件負(fù)有管理責(zé)任，予以公司內(nèi)部通報(bào)批評。

萬溪公司還表示，上海廣畝景觀設(shè)計(jì)有限公司系該項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位，立即停止合作并永不再予以合作。澎湃新聞致電上海廣畝景觀設(shè)計(jì)有限公司，工作人員稱不方便回應(yīng)此事。