報(bào)道指出，目前各國都在爭相打造僚機(jī)無人機(jī)，因?yàn)榕c生產(chǎn)有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)和培訓(xùn)飛行員相比，這能以更低的成本大幅增強(qiáng)空中力量。

分析人士說，在第六代戰(zhàn)斗機(jī)研制項(xiàng)目陷入困境后，美國正推進(jìn)自己的“忠誠僚機(jī)”計(jì)劃，即“協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)”（CCA）項(xiàng)目。

“飛行國際”此前報(bào)道稱，美國防部領(lǐng)導(dǎo)人設(shè)想未來部署數(shù)百或數(shù)千架“協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)”CCA，以支持由老化飛機(jī)組成的傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)。美空軍部隊(duì)設(shè)計(jì)與整合主管曾表示，“未來協(xié)同作戰(zhàn)飛機(jī)將承擔(dān)‘導(dǎo)彈卡車’的角色，能夠?qū)ξ磥響?zhàn)場產(chǎn)生重大影響。”

投資研究集團(tuán)Agency Partners的航空航天與國防分析師圖薩（Sash Tusa）說：“‘忠誠僚機(jī)’是每個(gè)空軍、每個(gè)大公司都想要的東西之一。隨著有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)越來越昂貴，這成為恢復(fù)規(guī)模的一種方式、增加地理覆蓋范圍的一種方式，和增加武器裝載量的一種方式?！?

圖薩估計(jì)，主要國家的軍隊(duì)需要五年至十年的時(shí)間才能部署這種技術(shù)，而具有成本效益的生產(chǎn)是一個(gè)主要障礙，“如果有人先做到了，他可能會(huì)是中國人或美國人”。

另有專家表示，根據(jù)現(xiàn)有信息，中國的“忠誠僚機(jī)”具有優(yōu)勢，因?yàn)樗鼈兯坪跤心芰?shí)施地面打擊。

新加坡南洋理工大學(xué)助理教授、中國軍事專家查爾（James Char）告訴《金融時(shí)報(bào)》，美國和中國還在開發(fā)各種陸地和海上無人機(jī)，如中國的“機(jī)器狼”。

上個(gè)月，我國自主研制四足“機(jī)器狼”在珠海航展上首次進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示。軍事觀察員滕建群在接受媒體采訪時(shí)表示，“機(jī)器狼”其實(shí)就是機(jī)器戰(zhàn)士，加掛槍支和傳感器之后，它可以靈活地穿梭于大街小巷，穿梭于戰(zhàn)場各個(gè)角落，并執(zhí)行相關(guān)作戰(zhàn)任務(wù)。從本質(zhì)上看，“機(jī)器狼”的問世體現(xiàn)出我們高度重視機(jī)器戰(zhàn)士的使用。人類不需要給它發(fā)工資，也不需要給它提供糧食，只要把彈藥給足，它就可以聰明地去執(zhí)行原來需要由士兵執(zhí)行的任務(wù)。

查爾說：“我們看到很多關(guān)于這些無人機(jī)在戰(zhàn)場上能做什么的報(bào)道，但它們到底能做什么，沒人能確定?！?