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一個(gè)月推進(jìn)426米!世界最大盾構(gòu)機(jī)在濟(jì)南再創(chuàng)世界紀(jì)錄

一個(gè)月推進(jìn)426米!世界最大盾構(gòu)機(jī)在濟(jì)南再創(chuàng)世界紀(jì)錄

毛夫 2024-12-11 最新新聞 266 次瀏覽 1個(gè)評(píng)論

近日,全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)山河號(hào)”在濟(jì)南黃崗路穿黃隧道加速掘進(jìn),月進(jìn)尺(盾構(gòu)機(jī)一個(gè)月內(nèi)向前推進(jìn)的距離)突破426米,刷新17米級(jí)超大直徑盾構(gòu)施工的最快世界紀(jì)錄。目前,“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已累計(jì)掘進(jìn)910米。

一個(gè)月推進(jìn)426米!世界最大盾構(gòu)機(jī)在濟(jì)南再創(chuàng)世界紀(jì)錄

濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)投資建設(shè)的黃崗路穿黃隧道,是濟(jì)南踐行黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)桿性工程。該項(xiàng)目南起藍(lán)翔中路,終點(diǎn)與國(guó)道309互通立交相銜接,雙向6車道,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里,全長(zhǎng)約5755米,采用特大直徑盾構(gòu)形式穿越黃河懸河段。其中,隧道盾構(gòu)段長(zhǎng)3290米,管片外徑為16.8米,盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑17.5米,開(kāi)挖斷面面積達(dá)240平方米,是世界最大直徑水下盾構(gòu)隧道。

建設(shè)過(guò)程中,盾構(gòu)長(zhǎng)距離穿越疊合地層,最深覆土厚度達(dá)49.2米,下穿黃河兩岸大堤、黃河,掘進(jìn)過(guò)程中沉降控制要求高,施工難度大。

為保證盾構(gòu)施工安全高效,項(xiàng)目打造了“山河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。該盾構(gòu)機(jī)總長(zhǎng)163米、重達(dá)5200噸、裝機(jī)總功率12580千瓦,是世界在建最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī),最大開(kāi)挖直徑17.5米?!吧胶犹?hào)”裝配各類刀具306把,其中57把可實(shí)現(xiàn)滾刀齒刀互換,刀盤(pán)開(kāi)口率53%,最大限度滿足復(fù)雜地層的掘進(jìn)需求。

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04-15 回復(fù)
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